Печалбата на литър за бензиностанциите у нас е 12%. Това съобщи пред Нова телевизия Андрей Делчев от Българската петролна и газова асоциация, като се позова на данни от председателя на Петролната и газова асоциация.
Делчев уточни, че цените на бензина не падат със същото темпо, с което пада петролът, тъй като във всеки литър гориво има малко над 1 лев държавни вземания – акциз и ДДС, които са непроменими: “Има ценова котва, към която ние сме привързани”. Няма в близка прогноза нещо, което да говори за увеличаване цените на горивата, изтъкна той.
“Не знам дали има картел на горивата във Варна или не”, заяви говорителят на Комисията за защита на конкуренцията Марио Гаврилов, след като местен играч на пазара рязко свали цените на безнина и дизела.
“Насърчителен знак е, че фирмите, които се конкурират с въпросната бензиностанция, са приближили цените си до нейните. Ако имаше картел, те щяха да заложат по-ниски цени, за да могат да я изтласкат от пазара”, коментира Гаврилов, като допълни, че това не е изолиран случай и подобни бензиностанции има и в София, както и по магистрала „Хемус”.
Делчев на свой ред изтъкна, че и преди Марешки големите вериги са имали различна ценова политика на различни места. “Според мен това е абсолютно логично. Големите вериги могат да си позволят да заложат една цена на едно място, а друга цена – на друго, и това не е против закона”, подчерта той.
“Има борба за локален пазар, която е предизвикана от пазарното поведение на един играч, който ние отказваме да коментираме, защото това си е негова пазарна политика. От поведението на този водач – цените, референдумът, нежеланието да покаже действителните си доставчици, води до извода, че той иска да рекламира целия си бизнес през този евтин пазар. При положение, че имаш един голям бизнес и си търговеца на народа, който снабдява с евтини лекарства, можеш да пуснеш един референдум и една бензиностанция, която да събере медийния шум”, изтъкна Делчев.
Още новини от Варна и региона вижте ТУК.
Гласувайте в конкурса “Кмет на месеца” ТУК.
