От днес, 15 ноември, се въвежда зимно поддържане на републиканската пътна мрежа. Режимът вече е въведен по рисковите места – високопланински пътища и проходи като Петрохан, Шипка, Предела и някои опасни участъци от пътища.
Регионалният министър Десислава Терзиева увери, че по отношение на качеството на работата и спазването на договорите от пътноподдържащите фирми, няма да се допускат компромиси и ще се налагат санкции.
По избрани точки вече се разполага необходимата снегопочистваща техника и материали – химикали, сол и пясък. От днес освен 27-те областни пътни управлeния и пътноподдържащите фирми ще работят на 24-часов режим.
За поддържането на 20 000 км републикански пътища през зимните месеци са осигурени около 3000 снегопочистващи машини – снегорини, техника за разпръскване на пясък и т. н. Към днешна дата са доставени близо 257 хиляди тона пясък и над 65 хиляди тона сол.
Все още не са осигурени в нужната степен техника и суровини в областите Плевен, Хасково, Благоевград и Перник.
Снегопочистващата техника е оборудвана с GPS, но успоредно с това ще се осъществява и снимков контрол, за да се проследява качеството на изпълнените дейности.
Очакваните разходи за зимно поддържане на републиканската пътна мрежа са 60 млн. лв. Предвидените тази година средства са малко повече от миналата. Причината е, че тази година в експлоатация са въведени нови автомагистрални участъци – от “Зимница” до Карнобат от АМ “Тракия”, Долна Диканя – Дупница от АМ “Струма” и отсечката Шумен – Белокопитово от АМ “Хемус”.
