Обмисля се възможността магистрала “Хемус” да бъде достроена чрез концесия и за преминаване по нея да се събира тол такса. Това каза министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева на символичната първа копка на нов 5-километров участък от магистралата край Шумен, предаде БГНЕС.
По времето на кабинета “Сакскобургготски” и на Тройната коалиция също се обмисляше вариант, при който строителят изгражда магистралата за своя сметка и в последствие си избива парите от тол такси, припомня Economic.bg. Този вариант се разглеждаше, тъй като тогава България нямаше достъп до евросредства. Завършването на АМ “Тракия” стана възможно благодарение на ОП “Транспорт”, по която Брюксел финансира на 80% строителството на магистралата.
Президентът Росен Плевнелиев обяви, че е притеснен от разнопосочните послания, които се чуват от министъра на регионалното развитие. “Ще извършим национално предателство, ако работещ инструмент за изграждането на автомагистрала “Хемус” бъде променен в публично-частно партньорство”, коментира от Варна президентът.
Държавният глава подчерта, че магистрала “Хемус” е плод на последователните усилия на правителството в периода 2009 – 2011 г. и превръщането й в приоритетен европроект беше голям пробив. “Това означаваше директно, че Брюксел каза – ние ще ви дадем 80% от парите за тази магистрала. Това е златен шанс, за да се случи магистрала “Хемус”, заяви още Плевнелиев.
