Генерален план за организация на движението правят в Златоград. Два са основно аргументите за това. Първо, увеличеният брой автомобили, които са собственост на местните жители. И второ, потокът коли, които преминават през града и граничния пункт за и от Гърция.
Наскоро е било проведено преброяване на пет възлови кръстовища. Изводът от броя на преминалите автомобили е, че на всеки жител на Златоград се падат по две коли.
„Такъв генерален план сме нямали никога, за нас той е от изключително значение. Не ни е вменено да го правим от някой закон. Досега на парче сме решавали проблемите по организация на движението. Сега се опитваме да намерим трайни решения. Този план трябва да създаде и удобство за хората, и усещане за по-добра организация на движението. Въвеждаме го с цел той да има силата на местен закон и по този начин да установяваме правила за по-дълго време“, обясни кметът на Златоград Мирослав Янчев.
Договорът за изготвянето му е сключен на 1 март 2017 г. Изпълнител на поръчката е "Циклоп 21Р" ООД с оферта на стойност 29 940 лв. с ДДС.
Целта на възложителя е да се възстанови и подобри транспортно-експлоатационните качества на уличната мрежа в общинския център.
Сега проектът е на идейна фаза и върви съгласуването му с обществото и заинтересованите институции.
С генералния план се определят основните трасета на товарното движение, кои зони или улици се забраняват за движение на товарни автомобили или ще имат ограничения в теглото на МПС.
Има промяна в предимствата в някои кръстовища, определени са улиците с еднопосочно движение, улици, по които се забранява спирането и паркирането в централната градска част в синя и зелена зона.
Определят се улици или части от тях, в които скоростта на движение се намалява до 30км/час, трасета на градския транспорт и трасета за движение на междуселищни автобусни линии.
В проекта се отразяват съществуващи и нови спирки, съществуващи и нови пешеходни пътеки, повдигнати пешеходни пътеки. Отразени са нови пътни знаци, рискови кръстовища.
„Има много нови забранителни знаци. Има забранени до момента улици, които ще бъдат частично разрешени. Има еднопосочни, които ще направим двупосочни. Всичко това обаче може да не се приеме – гражданите ще кажат. Една голяма част от въпросите ще се отнесат до КАТ, Полицията, Пътно управление“, каза кметът и уточни, че до края на мандата не предвижда въвеждане на платен паркинг в Златоград.