Концептуални модели за колата на бъдещето представи концернът на автосалона на “Хюндай” в Женева.
FE Fuel Cell се задвижва с водород, като в горивна клетка той влиза в реакция с кислорода от въздуха и така се произвежда ток, използван от електрическия двигател.
Автомобилът може да се счита за предвестник на следващото поколение водородни коли на “Хюндай”, които ще бъдат пуснати на пазара догодина. FE Fuel Cell изминава над 800 км с едно зареждане.
Друг интересен експонат на щанда на “Хюндай” е “Айоник” с автономно управление. Интересното при автомобила е, че системата, която има нелеката задача да сканира цялата зона около колата, е интергрирана в предната броня, а не е на покрива.
На салона в Женева беше показана и плъгин хибридната версия на серийния “Айоник”, който допълва гамата, включваща към момента изцяло електрическа модификация и класически хибрид. Моделът ще е на пазара от лятото.
Световната си премиера направи и “Хюндай” i30 комби. Колата има всички силни черти на хечбека, като добавя и водещ в класа обем на багажника (между 602 и 1650 литра). Функционалността е увеличена от допълнителното пространство за съхранение под пода на багажника.
В Женева могат да се видят също концептуалният автомобил RN30, който намеква какво може да очакваме от спортната версия на i30. Колата използва 2.0-литров двигател с турбокомпресор с 380 к.с. и има задвижване на всички колела.
“Хюндай моторспорт” пък представя настоящия си претендент за Световния рали шампионат i20 Coupe WRC.
