Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
събота, 11 юли, 2026
  • Вход
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Всички новини
Kmeta.bg
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Няма резултат
Виж всички резултати
Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
Всички новини

Руски експерти: Българите винаги са ни създавали проблеми с газа

Kmeta.bg от Kmeta.bg
декември 12, 2014
в Икономика
Време за четене: ~ 1 мин.
7 0
0
52a5df5ed8ee7 1
8
СПОДЕЛЯНИЯ
Сподели във Facebook

52a5df5ed8ee7Руски експерти оцениха като “провалена” и без перспективи идеята на премиера ни Бойко Борисов за изграждането на хъб у нас за руски газ, който да тече към другите страни от ЕС.

“Такъв хъб искат да построят всички, които се намират в пространството от Румъния до Гърция и от Турция до Македония”, твърди пред руското онлайн издание “Експерт” анализаторът Михаил Крутихин от “Русенерджи”. Но трябва да се прави разлика между мечтите и реалността. България отдавна мечтаеше за хъб, през който да минават потоци газ от Украйна, Турция и дори от Каспийския регион. Това обаче се оказа нереалистично, затова остава да се правят само празни изявления. Всички разбират, че щом до 2040 г. Европа не очаква растеж в потреблението на газ, никой няма да се обвързва и още по-малко да финансира съмнителни проекти”, добавя Михаил Крутихин.

Според Вячеслав Кулагин, ръководител на центъра за изследване на световните енергийни пазари ИМЕМО към Руската академия на науките, изграждането на такъв хъб “би било странно от политическа гледна точка. Съдбата на другите газови потоци не е ясна, а ако все пак Еврокомисията склони да купува газ от “Газпром” в България, значи тя ще направи изключение от Третия енергопакет, в който се разбиха мечтите, включително и на България. Може и да има някакви реверанси за утеха, да се наприказват политиците и тям подобни”.

Вячеслав Кулагин смята предложението на премиера ни за нецелесъобразно и от логистична гледна точка. Тръбата ще трябва да завие от Турция нагоре на хиляди километри до България, след това да се прокара разклонение към Гърция. “Никой няма да се съгласи на такъв гигантски зигзаг, особено “Газпром”, уверява Кулагин. Затова не трябва да се очаква никаква конкуренция между Гърция и България за местоположението на хъба. А обещанието на България сама да изгради сухопътна инфраструктура нищо не значи”.

“Експерт” коментира, че България се оказа единствената страна членка, която напълно се подчини на изискванията на Еврокомисията, докато Австрия, Унгария и Сърбия, макар и да не влиза в ЕС, рязко критикуваха действията на Брюксел. Те обвиниха ЕК, че не зачита интересите на южните държави. В същото време Борисов излиза с предложението за хъба без участието на другите партньори по “Южен поток”, забеляза изданието.

“Българите винаги са ни създавали проблеми с газа в хода на всички международни преговори, отначало обещаваха, а после забравяха”, споделя и Александър Пасечник, ръководител на аналитичния отдел на Фонда за национална енергийна сигурност. Те бяха единствените, които не се застъпиха дори за собствените си национални интереси. Затова дори предложението им да е икономически изгодно, Русия вече принципно няма да разговаря с тях за какво и да е било. Перспективите с идеята за хъба на Борисов е изначално провалена”. Същият извод споделя и Михаил Крутихин.

Предишна Статия

Зайкова: Това не е единствено възможният бюджет

Следваща Статия

Какво е „Юбер” и защо такситата са против?

Свързани Статии

СЗО предупреждава: Европа не е готова за горещините
Икономика

СЗО предупреждава: Европа не е готова за горещините

юли 11, 2026
99
Три навика, които ще ви спасят от капана на AI зависимостта
Икономика

Три навика, които ще ви спасят от капана на AI зависимостта

юли 11, 2026
101
Кои са най-добрите градове в света за отдих?
Икономика

Кои са най-добрите градове в света за отдих?

юли 11, 2026
101
Тунелът под Шипка е в европрограмата, но без пари и в екологичен капан
Икономика

Тунелът под Шипка е в европрограмата, но без пари и в екологичен капан

юли 11, 2026
101
Кабинетът отпусна 15 млн. лв. за столичния градски транспорт
Икономика

Бюджет 2026: Разходите за издръжка се увеличават, 97 млн. евро отиват към общините

юли 1, 2026
177
Информационна среща за обмяната на лева в евро ще се проведе в община Козлодуй
Икономика

Бюджетната комисия даде зелена светлина за нов дълг от 3,8 млрд. евро

юни 9, 2026
109
Следваща Статия
Какво е „Юбер” и защо такситата са против?

Какво е „Юбер” и защо такситата са против?

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Реклама

Кое е най-голямото предизвикателство пред новата власт?

Реклама

Последни новини

СЗО предупреждава: Европа не е готова за горещините

СЗО предупреждава: Европа не е готова за горещините

юли 11, 2026
Три навика, които ще ви спасят от капана на AI зависимостта

Три навика, които ще ви спасят от капана на AI зависимостта

юли 11, 2026

Страници

  • Всички новини
  • Реклама
  • Контакти
  • Условия за ползване
  • Защита на личните данни
Кмета БГ

Кmeta.bg е национална медия, която отразява всичко актуално от деня такова, каквото е – истинско и достоверно. Тук няма да попаднете на фалшиви новини. Ние сме и тези, които обръщат особено внимание на общините и акцентират на случващото се в тях. Чрез специална карта на сайта всеки потребител може да избере областта, която го интересува и да добие актуална информация.

Част от групата на:

Economic.bg- Икономика и бизнес

© 2026 Всички права запазени! Изграждане и Дигитален маркетинг благодарение на MasterWeb LTD.

Добре дошъл отново!

или

Влезте в профила си по-долу

Забравена парола?

Изтеглете паролата си

Моля, въведете потребителското си име или имейл адреса си, за да зададете отново паролата си.

Вход

Add New Playlist

  • Всички новини
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Гледна точка
  • Кмет на годината 2025
  • COREJIO