За три часа и половина всеки тръгнал от София ще могже да е на морето и то с влак. До 3 г. ще приключи и модернизацията на участъка София-Септември, след което до Бургас с железница ще се стига само за 3 часа и половина.След модернизацията на гарите Подуяне, Искър, Казичене и Стара Загора, започва ремонт на гарите в Айтос, Ямбол, Шумен и Септември.
50% от влаковете на БДЖ ще бъдат обновени до 2024 година, като ще бъдат инвестирани близо половин милиард лева. Това съобщи пред БНТ шефът на борда на директорите на холдинга Григорий Григоров.
"За тази година ще има 15 нови локомотива, които ще обслужват основно дългите направления и всъщност от следващите 3 г., от 22-ра, до 24-та година, всяка година ще има поетапно подновяване на подвижния състав, с нови вагони и нови мотриси, така че в края на 24 г. над 50% от подвижния състав ще бъде изцяло подновен", каза Григоров.
