Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
четвъртък, 25 юни, 2026
  • Вход
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Всички новини
Kmeta.bg
  • Гледна точка
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Кмет на годината 2025
Няма резултат
Виж всички резултати
Kmeta.bg
Няма резултат
Виж всички резултати
Всички новини

Spain has its first tram-train and its free to use for the first year

Themayor.eu от Themayor.eu
октомври 27, 2022
в Без категория
Време за четене: ~ 2 мин.
7 0
0
8
СПОДЕЛЯНИЯ
Сподели във Facebook

After 20 years since the proposal of the project and 16 years of works, the tram-train line of Cádiz Bay is now a reality after it was officially launched yesterday. Trambahía, the name of the service makes a reference to the words bahía (bay) and tranvía (tramway) to describe how the picturesque bay, where the southern Andalusian city of Cadiz and the nearby towns are located, has been integrated into one connected unit.
The Trambahía connects the municipalities of Chiclana de la Frontera, San Fernando, Puerto Real and Cádiz. It consists of a 24-kilometre route with 21 stops, and it will serve a population of 234,000 inhabitants (living less than 1,000 meters away from each stop).
Tram or train, why not both?
As the name of the line suggests the service has the features of a tram, but its supra-urban scope mimics that of a regional train. This kind of line is, in fact, the first of its kind in Spain. The hybrid nature of the Trambahía has required the approval of the State Railway Safety Agency to be able to circulate on the railway, and of the Pelagatos Workshops (in Chiclana), which have been enabled as a maintenance point of the railway rolling stock.
The completion of the Trambahía, whose work began in 2006, was interrupted by budget problems and the lack of initial coordination with the Ministry of Transport and its public companies, ADIF, Renfe and the State Railway Safety Agency (AESF), legal conflicts with expropriations, or the discovery of historical remains, which caused stoppages that have delayed its inauguration until this Wednesday.
The cool thing is that when it comes to the pricing scheme for the passengers, the new service will be free to ride (for holders of monthly passes), at least until the end of 2023. In that sense, the Trambahía will be treated like a regional train to receive the same government subsidies available for the promotion of public transport that other regional services in the country have been enjoying since September.

Предишна Статия

Новата генерация iPad и iPad Pro вече се предлага от A1

Следваща Статия

Вдигат цените на такситата в Добрич

Свързани Статии

Amazon връща повече вода на общностите в Индия, отколкото консумира
Esgnews

Amazon връща повече вода на общностите в Индия, отколкото консумира

юни 24, 2026
99
Вечерни новини: Бюджет 2026 с близо 6% дефицит; Винетките поскъпват с 30%
Икономика

Вечерни новини: Бюджет 2026 с близо 6% дефицит; Винетките поскъпват с 30%

юни 24, 2026
101
Петролът поевтиня до нивото преди войната с Иран
Икономика

Петролът поевтиня до нивото преди войната с Иран

юни 24, 2026
101
Гълъб Донев официално заложи почти 6% дефицит в бюджета за 2026 г.
Икономика

Гълъб Донев официално заложи почти 6% дефицит в бюджета за 2026 г.

юни 24, 2026
100
„Лидл България“ предлага Пакт за хранителен суверенитет
Икономика

„Лидл България“ предлага Пакт за хранителен суверенитет

юни 24, 2026
100
Горещата вълна в Европа може да предизвика прекъсвания на електрозахранването
Esgnews

Горещата вълна в Европа може да предизвика прекъсвания на електрозахранването

юни 24, 2026
101
Следваща Статия
Снимката е илюстративна

Вдигат цените на такситата в Добрич

Реклама

Кое е най-голямото предизвикателство пред новата власт?

Реклама

Последни новини

Amazon връща повече вода на общностите в Индия, отколкото консумира

Amazon връща повече вода на общностите в Индия, отколкото консумира

юни 24, 2026
Вечерни новини: Бюджет 2026 с близо 6% дефицит; Винетките поскъпват с 30%

Вечерни новини: Бюджет 2026 с близо 6% дефицит; Винетките поскъпват с 30%

юни 24, 2026

Страници

  • Всички новини
  • Реклама
  • Контакти
  • Условия за ползване
  • Защита на личните данни
Кмета БГ

Кmeta.bg е национална медия, която отразява всичко актуално от деня такова, каквото е – истинско и достоверно. Тук няма да попаднете на фалшиви новини. Ние сме и тези, които обръщат особено внимание на общините и акцентират на случващото се в тях. Чрез специална карта на сайта всеки потребител може да избере областта, която го интересува и да добие актуална информация.

Част от групата на:

Economic.bg- Икономика и бизнес

© 2026 Всички права запазени! Изграждане и Дигитален маркетинг благодарение на MasterWeb LTD.

Добре дошъл отново!

или

Влезте в профила си по-долу

Забравена парола?

Изтеглете паролата си

Моля, въведете потребителското си име или имейл адреса си, за да зададете отново паролата си.

Вход

Add New Playlist

  • Всички новини
  • Образование от A до #
  • SMART
  • е-услуги
  • Гледна точка
  • Кмет на годината 2025
  • COREJIO