Г-н Портних, успяхте ли да изпълните точка “първа” от програмата си?
– С моя екип работим паралелно по много задачи, тъй като проблемите са различни и хората очакват бързи и реални резултати. От първия ден – 15 юли, когато положих клетва като кмет на Варна, започнахме анализ на ситуацията в общината. Очакваме резултати от ревизията на Агенцията за държавна финансова инспекция. Въпреки това промяната започна – например по отношение на липсата на места в детските градини – проблем, който обещах на варненци да реша за 6 месеца. (…) Проектираме ремонти на някои от основните булеварди, на паркинги. Пред старт е мащабното обновяване на градската пешеходна зона. Рестартираме европейските проекти, които бяха на точката на замръзване.
Как смятате да върнете блясъка на Варна като морска столица на България?
Варна няма нужда от блясък, тя има свой неповторим чар. За съжаление, той наистина повехна през последните години и сме изправени пред голямото предизвикателство да възродим красотата и духа на града като важен морски, курортен и културно-исторически център. В тази връзка работим в две насоки – инфраструктурно обновяване и духовно развитие. Уверен съм, че изграждането и ремонта на улици, площади, озеленяване, осветлението, санирането трябва да вървят успоредно със създаването на условия за поощряване на образованието и културния живот в града.
Общият устройствен план на града възбуди много въпроси, а и критики. Какво е бъдещето на Морската градина?
Морската градина и Аспаруховия мост са зеленото сърце на Варна. Категорично там строителство няма да има, достатъчно е тежкото наследство, което получихме по отношение на застрояването. Моя е заслугата Морската градина да бъде включена в Интегрирания план за градско развитие, който маркира зоните, които в бъдеще ще подлежат на европейско финансиране. Така осигурихме, възможност за привличане на средства отвън за облагородяване и развитие на парка. Вече е в ход процедурата за забрана на достъпа на автомобили до градината. Ангажимент, който бях поел в предизборната си програма, както казах, възложили сме изработване на подробен устройствен план. Смятам, че е недопустимо коли да се движат по алеите. Градината е място за отдих, разходки и спортуване.
Повече четете в брой 29 списание “Икономика”
