В участъците 1, 2 и 3 на АМ “Хемус” се извършва строителство, а в участъците 4, 5, 6, 7, 8 и 9 не е започнало. Няма как да спрем строителство, което не е започнало. Очакваме до месеци да се завършат тези километри. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройство Виолета Комитова пред Нова телевизия.
АМ “Хемус” се строи от дружеството “Автомагистрали” ЕАД, изтъкна министърът.
“Не съм съгласна да се раздават повече авансово пари на това дружество. Не се дават пари, за нещо което няма да започне в рамките на няколко години”, отсече Комитова.
Кой може да спре строителството на АМ “Хемус”?
По думите ѝ това може да направят фирмите, които да кажат “нямаме пари за заплати този месец”. Тя увери работниците, че дружествата имат пари. Може и да го спре шефът на “Автомастрали”. МРРБ няма контрол върху това.
“Незавършеното строителство е най-скъпото. Ако АМ “Хемус” остане незавършена ще ни струва 5 пъти повече”, смята Комитова.
Относно удълженият с месец ремонт на АМ “Тракия” регионалният министър заяви, че процесът е започнал преди новото служебно правителство да встъпи в длъжност и 3 фирми вече работят.
“Имахме 2 опции – да спрем ремонта или да го продължим. Казахме на фирмите, че ще платим всички милиони след като проверим на място количеството и качеството на работата, и констатирахме некачествени строителни работи. Караме фирмите да си отстранят дефектите, затова забавяме ремонта”, посочи тя.
Министър Комитова ще назначи проверка в сградата на “Автомастирали” дали съществува помещение, което не се ползва за строителни дейности. Това е във връзка с появили се снимки в социалните мрежи на стая, която разполага с легла, душ кабини и т.н., за която не е ясно каква е функцията ѝ.
