В западния край на Велико Търново ще премине бъдещата автомагистрала от Русе. Това стана ясно от вече стартиралите обществени обсъждания на докладите за оценка за въздействие на околната среда и за оценка на степента на въздействие.
Три са изработените проектни трасета за стратегическото за Северна България трасе. Всичките варианти предвиждат аутобанът да премине в западния край на Старата столица, на разстояние от 5-7 километра спрямо центъра на града.
С пътни възли ще бъдат осигурени връзките с бъдещата част на АМ „Хемус”, която също ще минава на около 10-13 километра от Велико Търново.
Вече е готова оценката за въздействие на големия инфраструктурен обект върху околната среда. До декември в общините от двете области ще се проведат обществените обсъждания върху документа.
На територията на общината тя ще премине през землищата на Велико Търново, Дебелец и селата Беляковец, Никюп, Ресен, Водолей, Хотница, Самоводене, Момин сбор, Леденик, Пушево, Шемшево.
Първата работна хипотеза предвижда аутобана „Русе – Велико Търново” да влезе в областта при полскотръмбешкото село Каранци, източно от Полски Тръмбеш. Покрай селата Раданово, Петко Каравелово, Куцина и Драганово пътят се насочва на северозапад от старата столица. Отстоянието му от центъра на града при този вариант е само 4 километра, а пътният възел за връзка е проектиран до с. Леденик.
Вторият и третият вариант на магистралата предвиждат тя да влезе във Великотърновска област западно от Полски Тръмбеш. Според тези хипотези, които са много близки, аутобанът ще преминава покрай селата Обединение, Иванча, Градина, Ресен и отново ще излиза край с. Леденик, но на 6 километра от Велико Търново. И при трите варианта магистралата продължава в Габровска област покрай градчето Дебелец.
Аутобанът Русе – Велико Търново, заедно със съединяването на АМ „Хемус“ бяха обявени от българското правителство за стратегически за страната инфраструктурни проекти с приоритетно значение. При последното си посещение в Старата столица регионалният министър Николай Нанков подчерта, че те ще се пресекат именно край Велико Търново. Министър Нанков посочи, че проектирането на магистралата от Русе може да започне още през следващата година. Наскоро от МРРБ обявиха, че започва изработването на парцеларни планове за участъка от дунавския град до Бяла.
Брокери и общинари признават, че вече има сериозен инвестиционен интерес за терените западно от Велико Търново. Очаква се при строителството на магистралата покрай нея да се оформят много складови бази, сервизи, шоуруми и експозиционни центрове за различна продукция.
