
Цените на горивата отново станаха причина за обществено недоволство. В социалните мрежи призиви за протест набират скорост, като в няколко градове на страната е планирано шествие за първи септември. Литър бензин или дизел непрекъснато се сравнява със същия в други европейски държави.
Следва обаче да направим една уговорка – българският пазар на горива е далеч по-малък от този в Германия, Франция, Испания. Това означава, че родните бензиностанции търгуват с далеч по-малки количества горива, което няма как да не доведе до малко по-високи цени.
Това обаче не оправдава нещо необяснимо. Навсякъде в Европа има разлика между литър гориво в града, на междуградски път и на магистрала, при това на бензиностанции от една и съща верига. Причината е повече от ясна – когато си единственото място, от което водачите могат да заредят в радиус от 50-100 км., имаш възможността да искаш повече пари за горивото.
У нас такова нещо не се случва. Тук цените са абсолютно еднакви на всеки от обектите на дадена верига, а разликата между отделните вериги е в рамките на стотинка – две. Причината за това можем да търсим в бума на бензиностанциите в началото на новото хилядолетие, когато те поникваха на всяко кръстовище. От там и конкуренцията е жестока. В края на 90-те и началото на новия век у нас ударно влязоха големи чужди вериги, а в последните няколко години пазарът бе разширен и от навлизането на две други – една румънска и една руска.
Защо обаче при тази конкуренция бензиностанциите не се „надцакват” с по-ниски цени? Въпрос, който българите си задават съвсем справедливо. Още по-странно е и предвид факта, че всяка от веригите купува горивата от различни доставчици (макар и най-голям процент да имат доставките от един търговец), следователно миксът на доставните цени би следвало да е различен навсякъде, като това да се отрази и на крайните цени, особено при горивата от висок клас.
За година цената на суровия петрол е паднала двойно, тази на бензин и дизел – не. Това също буди недоумение и е сред причините за гореспоменатите протести.
Картелно споразумение или не – има органи, които трябва да кажат. Остава те да си свършат работата добре.
Гласувайте в конкурса “Кмет на годината” ТУК.









