Изложби на открито и всякакви арт инициативи ще навлязат в Лъвов мост след реконструкицията на кръстовището. “По моста ще се движи само трамваят, а останалата част ще е пешеходна”, обясни зам.-кметът по транспорт на Столичната община Любомир Христов. Големи пространства от едната страна на бъдещото пътно съоръжение пък ще се превърнат в зелени площи, потънали в цветя.
“Проектът за кръстовището на “Лъвов мост” е внесен в Института за паметниците на културата. Той трябва да се съгласува, защото мостът е паметник на културата и естествено той трябва да се съхрани в автентичния си вид”, посочи Христов. Според проекта, директното движение по бул.”Сливница” се потапя и минава на нивото на реката, под кръговото движение. Локалите са отгоре на нивото на бул. “Мария Луиза” и на самия ринг.
По план кръстовището трябва да бъде завършено в рамките на осем месеца. “Като се има предвид, че за шест месеца беше построена естакадата на Телевизионната кула и тази на Лъвов мост се предполага, че ще се вмести в тези срокове”, допълни зам.-кметът по транспорт.
Тъй като строителството ще започне съвсем скоро, следващата седмица ще се направи организация на движението по време на строителството. Тя ще бъде предложена от изпълнителя. “Целта е, както при по-големите обекти, които се изграждат в София, включително и метрото, да се запази възможността за преминаване на този участък, защото той е изключително натоварен, много линии на градския транспорт се движат в това направление”, каза още Христов.
За другото голямо кръгово кръстовище на бул.”България” и “Гешов” се чака да приключи градоустройствената процедура. Подробният устройствен план трябва да влезе в сила, а след това ще се внесе проектът, за да се издаде разрешение за строеж. В последния вариант на този проект, подлезите ще се използват за вестибюли на метрото, което ще минава оттам. “Идеята за кръговото движение е, да се направи, така наречената, вантова конструкция с централен пилон, кръговото движение да е вдигнато над нивото на сегашния път, а отдолу да има пряко преминаване. “За това кръстовище, най-обективният срок е, строителството да започне следващата пролет”, смята Любомир Христов.
Съвсем скоро обаче ще стартира рехабилитацията на трамвайните трасета по бул.”България”. В момента приключват проектните работи, осигурени са средствата от ОП “Регионално развитие”. Рехабилитацията предвижда да се смени релсовия път, контактната кабелна мрежа, стълбове, пероните, входовете към пешеходните подлези, да се изградят нови прелези на автомобилното движение.
“Вече имаме подписан договор за доставка на 20 нови трамвая. Доставката се финансира по ОП “Околна среда”. Подали сме апликационната форма в министерството, чакаме одобрение. Договорът с доставчика е подписан, което значи че следващата година трамваите може да бъдат доставени. Така че по реновираното трасе ще се пуснат и нови трамваи”, каза още зам.-кметът по транспорт. Новите мотриси щели да са по-бързи, по-безшумни и по-комфортни, тъй като са поръчани с климатични инсталации – лятото ще хладно, зимата топло.
