Велико Търново официално стана първият град в страната, който има фуникуляр. Съоръжението, по- популярно като зъбчата железница, ще превозва туристи до хълма Трапезица. То бе посторено по проект по ОП “Региони в развитие”. С близо 5 млн. лв. беше изградена подпорна стена, крепостта се сдоби с художествено осветление, подобно на Царевец, а също така бе създадена инфраструктура за бърз и лесен достъп до историческия резерват.
Трасето на съоръжението е с дължина 135 м. За него са използвани три вида релси, всяка от които е дълга повече от 11 м, с тежест 1,2 тона, съобщава tarnovo.bg. “Уникалното е, че въпреки променливия наклон, кабината през цялото време е в хоризонтално положение. Тя побира максимално 25 души, които ще се изкачват на хълма за около 2 минути”, обясни инж. Николов. Той увери, че кабината е съобразена с всички изисквания за сигурност и е минала всички тестове. В момента се очаква приемането на необходимата документация, за да може съоръжението да се ползва пълноценно.
“Има още много неща, които да се желаят, за да стане Трапезица привлекателен туристически продукт”, каза кметът на Велико Търново. Даниел Панов посочи, че Общината има много идеи, с които ще кандидатства за европейско финансиране по време на новия програмен период. “Имаме проект и за западната страна на Трапезица. Предстои укрепване на източната крепост. Подготвили сме проект за около 1,5 млн. лв. Той е заверен от Националния институт за паметниците на културата и се очаква държавата да отпусне финансиране”, каза градоначалникът.
Изпълнението на възложените задачи се оказа истинско предизвикателство за техническия екип. Големият наклон на трасето, неравният терен и неблагоприятните метеорологични условия, са само част от факторите, които затрудниха реализацията на проекта.
“Това е първото по рода си съоръжение не само за България, но и за Балканския полуостров. Добрата новина е, че има изграден и асансьор за хора с увреждания, който прави достъпа до фуникуляра възможен за всички”, обясни техническият ръководител инж. Николай Николов.
Реализацията на идеите е от особено значение, тъй като през следващата година ще се чества 830 години от въстанието на Асен и Петър. “Ще лобирам пред държавата проектът за Трапезица да бъде завършен”, увери Даниел Панов.
Министерството на транспорта отказа да прехвърли на община Велико Търново собствеността на гара Трапезица, припомни кметът Даниел Панов. “Още миналата година изпратих писмо до ведомството с искане да бъде прехвърлена собствеността на гара Трапезица, за да можем да кандидатстваме с проекти за финансиране. То е необходимо за възстановяване на сградата и подреждане на експозиция”, каза градоначалникът.
Същата е ситуацията със Старата поща във Велико Търново. Общината отново е настоявала с писма да бъде прехвърлена собствеността на сградата. “Имахме идеята да направим музей на съвременното изкуство. Мислехме да прехвърлим там част от занаятите, които не можем да поместим на Самоводската чаршия”, добави Даниел Панов.
Кметът увери, че Общината ще продължи кореспонденцията с Министерството на транспорта, тъй като гара Трапезица има изключителна роля в историята и е важна част от социализацията на пространството около хълма.
