Готово е предварителното проучване за изграждането на северен пътен възел във Велико Търново. Големият инфраструктурен обект е планиран за района под крепостта Трапезица. Разработката, която включва също разработване на подробен устройствен план на района, парцеларен план иизменения на регулацията на уличната мрежа, ще бъде разгледана от Агенция „Пътна инфраструктура“.
Това стана ясно преди броени дни, когато премиерът Бойко Борисов посети най-голямото училище в старата столица – СУ „Емилиян Станев“. Пред Борисов кметът Даниел Панов защити необходимостта от инфраструктурния обект, който ще облекчи движението в Стария град с до няколко хиляди автомобила дневно. Борисов също отчете, че северният пътен възел ще е част от връзката на Велико Търново с магистрала „Хемус“, по чието изграждане се работи с усилени темпове.
Идеята е конструкцията да бъде изградена в близост до жп гара „Трапезица“ и станцията на туристическия фуникуляр. Така ще бъде осигурена директна връзка между републиканските пътища Русе – Велико Търново – Свиленград (клас 1) и Велико Търново – Арбанаси – Горна Оряховица (клас 3).
Между 4000 и 6000 автомобила дневно пътуват между Старата столица и железничарския град. Със северния пътен възел се дава възможност за директна връзка с центъра на Велико Търново и новите квартали, без да се преминава през Стария град, е друга от ползите.
Северният пътен възел ще осигури и директен достъп на туристите към крепостите Царевец и Трапезица, без да има нужда автобусите и автомобилите им да влизат в централната и старата градска част. Оттам те много бързо ще достигат до буферния паркинг в подножието на Балдуниовата кула, който също ще бъде изграден до няколко месеца по проекта за интегриран градски транспорт. С електрически автобуси, чиято доставка вече се чака, ще се пътува до историческите обекти и туристически забележителности.
