Във Велико Търново ще се борят срещу задръстванията с нови кръгови кръстовища. Идеята е кмета Даниел Панов /ГЕРБ/ и неговия екип. Експерти от дирекцията по градоустройство в Общината вече са създали проекти за трите най-натоварени пресечки. Те се намират до Съдебната палата, Летния театър и в района около Беляковско шосе. Всекидневно в пиковите часове там се образуват задръствания.
Преустройството на кръстовищата е една от дейностите, които могат да бъдат финансирани по новия проект за интегриран градски транспорт. Необходимото условие е налице – през пресечките да се движат автобусите от градската мрежа. Обсъжда се и внедряването на съвременна трафик-система, която да улесни още повече движението както на обществените превозни средства, така и на автомобилите. За развитие на интегриран градски транспорт Велико Търново има гарантирани 10,8 милиона лева безвъзмездна финансова помощ от ЕС.
Още преди няколко години кметството поръча изготвянето на анализ, който показа, че най-ефективният начин за справяне с трафика ще е преустройството на конфликтните пресечки в кръгови кръстовища. Началото ще бъде поставено с една от най-конфликтните улични връзки в старата столица – тази до Съдебната палата. В участък от 70 метра там се преплитат двата градски булеварда „България” и „Никола Габровски”, главната улица „Васил Левски”, ул. „Мармарлийска” и ул. „Бачо Киро”. По холандски модел там ще се изгради система от три преливащи кръгови кръстовища, като всяка лента ще е отделена от другите с малки пластмасови колчета, чиято повърхност ще е гумирана.
Така конфликтните точки ще намалеят драстично, а преминаването ще става пет пъти по-бързо. Работата по новата организация пред Съдебната палата ще започне още през лятото, коментира заместник-кметът проф. Георги Камарашев.
Кръговите кръстовища доказаха ефективността си при строителството на пътен възел „Качица”, където в едно се сливат градски булевард, три улици и главният път „София – Варна”. Преди основния ремонт зоната бе регулирана със светофари, а задръстванията бяха ежедневие.
