Във Велико Търново започна премахването на старата и амортизирана тролейбусна мрежа. На базата на решение на Общинския съвет, взето в края на март, Общината вече е избрала изпълнител за дейността. Проводниците се съхраняват на склад, като в първите четири месеца кметството няма да плаща наем. Надеждите са, че в този период ще се намери купувач на бракуваната мрежа.
Дейността по свалянето на тролейбусните жици ще продължи до 4 август, като ангажираният екип ще работи в 13 отделни участъка от Велико Търново. Те обхващат градските булеварди „България” и „Никола Габровски”, улиците „Полтава”, „Бачо Киро”, „Полтава”, „Оборище”, „Арх. Георги Козаров” и „Сан Стефано”, както и района около Летния театър. От Общината призовават водачите да се съобразяват с пътните знаци и временната организация на движението.
До решението се стигна след седем неуспешни търга за продажба на бракуваната контактна мрежа. Шест пъти началната цена бе 723 000 лева, но желаещи да ги придобият така и не се появиха. Последната процедура бе при начална стойност от 434 000 лева. Тролейбусните жици са с обща дължина от 42,3 линейни километра. Заедно с тях се продават 26 тона метални конзоли, 24 стрелки /7,2 тона/, 18,5 тона свързващи елементи и 6,5 километра стоманени въжета, които придържат мрежата.
Тролеите във Велико Търново бяха спрени на 1 април 2009 г., като проектираният по времето на Тройната коалиция пътен възел „Качица” не позволи последващото възстановяване на движението им по националния инфраструктурен обект. 15-е мотриси бяха прибрани в депо, но апаши откраднаха електрониката им и ги унищожиха.
Община Велико Търново планира да възстанови екологичния обществен превоз с европейски средства. Екипът на кмета Даниел Панов работи по проект за интегриран градски транспорт, за който има гарантирани 10,8 милиона лева по ОП „Региони в растеж”. Една от мерките е внедряването на електрически автобуси. Електробуси с две различни технологии на задвижване вече бяха тествани успешно по великотърновските улици и дадоха разход в реални условия между 12 и 15 стотинки на километър.
